Smartlog automatise la plateforme logistique de Consum à Murcie

16/07/2026

Consum

Smartlog automatiza la plataforma logística de Consum en Murcia con un sistema AutoStore

Secteur: Distribution alimentaire

Mise en œuvre: Février 2026

Lieu: Murcie, Espagne

Solution: Système robotisé AutoStore, convoyeurs, Multi-shuttle et Galys

La plus grande coopérative de distribution alimentaire d’Espagne automatise la préparation des commandes des références à faible rotation du rayon des produits secs pour ses magasins grâce à un système AutoStore et au logiciel de gestion Galys de Smartlog.

Défis logistiques

La plateforme logistique de Valence centralisait la préparation des commandes destinées aux magasins de la région de Murcie. Afin de désengorger Valence et de rapprocher la préparation des commandes de leur point de destination, Consum a décidé d’aménager à Murcie un nouvel espace équipé d’un système automatisé spécifique pour les références à faible rotation du rayon des produits secs. Ainsi, la préparation de ces produits est gérée depuis Murcie, plus près du point de livraison.

L’espace disponible devait être exploité au maximum pour répondre à trois exigences simultanées : préparer les commandes pour de nombreux magasins tout en respectant l’ordre de préparation par rayon et par catégorie, garantir la traçabilité de chaque unité grâce à un contrôle du poids, et assurer des conditions ergonomiques pour les opérateurs pendant les longues journées de travail. La solution devait en outre s’intégrer au SGA (système de gestion des stocks) d’entreprise de Consum, être évolutive sans interrompre l’activité et disposer de son propre logiciel de contrôle garantissant la continuité du service en cas d’incident.

Solution

Le cœur du système de stockage est un système AutoStore de 34 524 emplacements bruts qui héberge 27 100 bacs contenant un catalogue d’environ 3 000 références à faible rotation, manutentionnés par 60 robots R5 PRO, choisis plutôt que le modèle standard en raison de leur vitesse de chargement supérieure et de leur meilleure disponibilité opérationnelle. Les robots fonctionnent 18 heures par jour avec une capacité de 1 251 présentations par heure, réparties entre huit postes de préparation de commandes de type carrousel et cinq postes d’entrée, ces derniers étant équipés d’une plate-forme et d’une table élévatrice pour ajuster la hauteur de la palette, ainsi que d’un contrôle de poids avant l’intégration de chaque bac dans la grille.

Aux postes de préparation de commandes, chaque opérateur gère simultanément 10 commandes, guidé par un système « Put to Light ». Les cartons passent par un contrôle de poids automatique, avec un circuit de correction pour ceux qui ne correspondent pas, et ceux qui sont validés sont fermés et cerclés sur une machine développée par Aurrelan, une entreprise du groupe Smartlog. Elles sont ensuite acheminées vers le Multishuttle, doté de 166 emplacements, qui les trie et les stocke en fonction des besoins d’expédition s, puis les livre à l’opérateur de palettisation à une hauteur ergonomique constante via des glissières à gravité.

Le logiciel propriétaire de Smartlog, Galys Auto, coordonne l’ensemble du système, regroupe jusqu’à 10 commandes par lot, séquence les références par section et par catégorie, et centralise la gestion des stocks, la traçabilité des lots et les dates de péremption.

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