A Smartlog automatiza a plataforma logística da Consum em Múrcia com um sistema AutoStore

16/07/2026

Consum Múrcia

Smartlog automatiza la plataforma logística de Consum en Murcia con un sistema AutoStore

Setor: Distribuição alimentar

Implementação: Fevereiro de 2026

Local: Múrcia, Espanha

Solução: AutoStore, transportadores, Multi-shuttle e Galys

A maior cooperativa de distribuição alimentar de Espanha automatiza a preparação de encomendas de artigos de baixa rotação da área de produtos secos para as suas lojas com um sistema AutoStore e o software de gestão Galys da Smartlog.

Desafios logísticos

A plataforma logística de Valência concentrava a preparação de encomendas destinadas às lojas da Região de Múrcia. Para descongestionar Valência e aproximar a preparação do ponto de destino, a Consum decidiu habilitar em Múrcia um novo espaço equipado com um sistema de automatização específico para os artigos de baixa rotação da secção de produtos secos. Desta forma, a preparação destes produtos é gerida a partir de Múrcia, mais perto do ponto de entrega.


O espaço disponível tinha de ser aproveitado ao máximo para responder a três exigências simultâneas: preparar pedidos para várias lojas, mantendo a sequência por secção e categoria; garantir a rastreabilidade de cada unidade com controlo de peso; e assegurar condições ergonómicas para os operadores durante turnos prolongados. A solução deveria, além disso, integrar-se com o WMS corporativo da Consum, ser escalável sem interromper as operações e dispor de um software de controlo próprio que garantisse a continuidade do serviço perante qualquer incidente.

Solução

O núcleo de armazenamento é um sistema AutoStore com 34 524 posições brutas, que aloja 27 100 contentores com um catálogo de aproximadamente 3 000 referências de baixa rotação, movimentadas por 60 robots R5 PRO, escolhidos em detrimento do modelo padrão devido à sua maior velocidade de carregamento e disponibilidade operacional. Os robots operam 18 horas por dia com uma capacidade de 1 251 unidades por hora, distribuídas por oito postos de picking do tipo carrossel e cinco postos de entrada, estes últimos equipados com plataforma e mesa elevatória para ajustar a altura do palete e com controlo de peso antes da incorporação de cada contentor na grelha.

Nos postos de picking, cada operador gere simultaneamente 10 pedidos, guiado por um sistema «Put to Light». As caixas passam por um controlo de peso automático, com um circuito de correção para as que não correspondem, e as validadas são fechadas e precintadas numa máquina desenvolvida pela Aurrelan, empresa do Smartlog Group. Em seguida, entram no Multis-huttle, com 166 locais de armazenamento, que realizam a classificação e o armazenamento de acordo com as necessidades de expedição e as entregam ao operador de paletização a uma altura ergonómica constante através de canais de gravidade.

O Galys Auto, o software próprio da Smartlog, coordena todo o sistema, gera grupos de tarefas agrupando até 10 pedidos por lote, sequenciando as referências por secção e categoria, centralizando o controlo de inventário, a rastreabilidade dos lotes e as datas de validade.

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