Smartlog automatiza la plataforma logística de Consum en Murcia
Consum
Sector: Distribución alimentaria
Implementación: Febrero 2026
Lugar: Murcia
Solución: Sistema robótico AutoStore, transportadores, Multi-shuttle y Galys
La mayor cooperativa de distribución alimentaria de España automatiza la preparación de pedidos de las referencias de baja rotación del área de secos para sus tiendas con un sistema AutoStore y el software de gestión Galys de Smartlog.
Desafíos logísticos
La plataforma logística de Valencia concentraba la preparación de pedidos destinados a las tiendas de la Región de Murcia. Para descongestionar Valencia y acercar la preparación al punto de destino, Consum decidió habilitar en Murcia un nuevo espacio dotado de un sistema automatizado específico para las referencias de baja rotación del área de secos. De este modo, la preparación de estos productos se gestiona desde Murcia, más cerca del punto de entrega.
El espacio disponible, debía aprovecharse al máximo para responder a tres exigencias simultáneas, preparar pedidos para múltiples tiendas manteniendo la secuenciación por sección y categoría, garantizar la trazabilidad de cada unidad con control de peso, y asegurar condiciones ergonómicas para los operarios durante turnos prolongados. La solución debía además integrarse con el SGA corporativo de Consum, ser escalable sin detener la operativa y contar con un software de control propio que asegurara la continuidad del servicio ante cualquier incidencia.
Solución
El núcleo de almacenamiento es un sistema AutoStore de 34.524 posiciones brutas que aloja 27.100 cubetas con un catálogo de aproximadamente 3.000 referencias de baja rotación, movidas por 60 robots R5 PRO, elegidos frente al modelo estándar por su mayor velocidad de carga y disponibilidad operativa. Los robots operan 18 horas diarias con una capacidad de 1.251 presentaciones por hora, repartidas entre ocho puestos de picking tipo carrusel y cinco puestos de entrada, estos últimos con plataforma y mesa elevadora para ajustar la altura de la paleta y con control de peso previo a la incorporación de cada cubeta al grid.
En los puestos de picking, cada operario gestiona simultáneamente 10 pedidos guiado por un sistema Put to Light. Las cajas pasan un control de peso automático, con un circuito de corrección para las que no coinciden, y las validadas se cierran y flejan en una máquina desarrollada por Aurrelan, empresa de Smartlog Group. A continuación, entran en el Multishuttle, con 166 ubicaciones, que las clasifica y almacena según las necesidades de expedición y las entrega al operario de paletización a una altura ergonómica constante mediante canales de gravedad.
El software propio de Smartlog, Galys Auto, coordina todo el sistema, agrupa hasta 10 pedidos por lote, secuencia las referencias por sección y categoría, y centraliza el control de inventario, la trazabilidad de lotes y las fechas de caducidad.
