Entrevista a Xabier Zubizarreta en Logística Profesional
En este contexto es importante conocer, realmente, qué porcentaje aproximado de empresas tienen hoy en día implementada la automatización y robótica móvil en su operativa para ver el grado de madurez del sector al respecto
“Es muy difícil cuantificar porcentualmente las empresas que apuestan por la implementar sistemas automatizados para la mejora de sus procesos. No me atrevería a dar un número. Lo que sí puedo decir es que, independientemente del tamaño, el interés mostrado por este tipo de soluciones es cada vez mayor.
Ya no depende de ser una gran empresa, ni siquiera mediana, las pequeñas empresas también se están interesando por aplicar soluciones automatizadas para mejorar sus procesos. Eso sí dentro de sus posibilidades, con soluciones adaptadas a sus necesidades.
Lo importante es que entiendan que la automatización es un medio para mejorar los procesos y la eficiencia de su actividad. Como dice un cliente nuestro, la automatización es algo que cuando lo pruebas, te das cuenta de que no hay vuelta atrás y es necesario seguir haciéndolo.
Claramente, aquellas empresas que opten por esta vía tendrán una ventaja a las que no lo estén haciendo o lo hagan más tarde”.
BINOMIO GANADOR
Automatización + inteligencia artificial, automatización + big data, automatización + robotización,… hay infinidad de posibilidades a la hora de enlazar las últimas tecnologías disponibles para el sector con el objetivo de una máxima eficiencia operativa, pero, ¿existe un binomio más rentable que otro?
“Para nosotros, el binomio perfecto incluye la robótica móvil y la incorporación de tecnologías como el IIoT (Industrial Internet of Things), el big data, la inteligencia artificial y el machine learning. Ambos van de la mano y permiten tener una visión mucho más amplia de la actividad logística en el tiempo. A través de la explotación de los datos, se consigue gestionar patrones de comportamiento que redundan en predecir o anticipar nuevos escenarios o necesidades, mejorar constantemente el funcionamiento de los equipos y anticiparse a lo que pueda llegar.
En Smartlog, nos centramos en la robótica móvil porque ofrece grandes ventajas como flexibilidad, escalabilidad, capacidad de crecimiento en 360º, productividad y sostenibilidad. Pero para nosotros la mayor fortaleza reside en que los niveles de disponibilidad se acercan al 100%, lo que permite trabajar sin cesar durante las 24 horas, los 365 días del año, y esto hace que se mejoren las variables competitivas de precio, coste y tiempo simultáneamente.
Contrariamente a soluciones de automatización más tradicionales, si ocurre un error o fallo en un robot, el sistema no se para, puede que se reduzca sensiblemente la actividad, y que se vea afectada alguna mercancía, pero el resto sigue trabajando, haciendo que el producto esté disponible en todo momento. Si se tiene uno de stock para remplazo, la operativa vuelve a su situación inicial en poco tiempo. No así, con las soluciones no robóticas, donde cuando se tiene un problema en un elemento central, se para el sistema y los productos afectados quedan inaccesibles”.
EVOLUCIÓN DEL SECTOR
¿Qué desarrollos en torno a la automatización veremos en los próximos años? ¿Hacia dónde evolucionara el sector en este aspecto?
“La aparición de tecnologías disruptivas y emergentes está trayendo consigo grandes transformaciones. Los recientes avances en la IA y el machine learning están contribuyendo a reducir los costes de desarrollo y aumentar la adaptabilidad, lo que hace posible más aplicaciones con una mayor rentabilidad y seguridad.
La tecnología biométrica basada en el reconocimiento de una característica física única de la persona y los importantes avances en visión y detección de navegación, manipulación, así como en sonido, son otros ejemplos. El picking automatizado empieza a ser posible gracias a la visión robótica. Con el aprendizaje automático, cada vez se está más cerca de alcanzar el nivel de la coordinación ojo-mano de las personas, a mayor velocidad y sin fatiga.
No obstante, para nosotros el siguiente paso está en la Logística 5.0, en los datos y en la anticipación. Digamos que el éxito del almacén robotizado no es el robot, sino el cerebro que lo gestiona. Los robots, pilotados por un cerebro, se comunicarán entre ellos, autocorregirán comportamientos, agregarán conocimiento que transmitirán a otros robots para que corrijan sus actividades de manera autónoma y correctiva. Si a esto añadimos las tecnologías de explotación y generación de conocimiento a través de los datos que se generan, seremos capaces de crear modelos que permitan interactuar, predecir y adaptar los comportamientos en tiempo real.
En Smartlog estamos trabajando en esta línea. La explotación de datos, la inteligencia artificial y el machine learning hacen que el software de gestión de almacenes Galys propio, así como nuestro sistema para la monitorización y gestión predictiva de las instalaciones, vaya aprendiendo del funcionamiento de todos los procesos automatizados, proponiendo mejoras, programando mantenimientos, recomendando nuevas configuraciones y prediciendo nuevos escenarios”.
ÚLTIMA MILLA, CADA VEZ CON MÁS PESO
La última milla tiene y adquirirá aún mayor peso en los próximos años. Los cambios regulatorios están haciendo tambalear todos los cimientos operativos que hasta ahora estaban implementados, y la automatización puede ser una gran aliada ante esta ‘nueva era’
“La última milla juega un papel clave dentro de los procesos logísticos de la empresa. Hoy en día, nos enfrentamos a cambios sociales, tecnológicos, demográficos, urbanísticos y de sostenibilidad que están empujando a los responsables de la cadena de suministro a buscar soluciones que les permita ser más competitivos y centrarse en que las entregas sean locales y cada vez más rápidas, más personalizadas a través de múltiples canales.
Los objetivos de desarrollo sostenible de la agenda 2030 también van a exigir mejoras en la huella de carbono y en los requisitos para el reparto. Las compañías necesitan, por tanto, crear nuevos modelos de negocio para acercar los productos a los consumidores que admitan diversas opciones de entrega de última milla.
Sistemas de IA para predecir lo que puede suceder con la demanda, con las necesidades de transporte para la entrega personalizada, con la automatización para preparar los pedidos con la antelación justa y necesaria al inicio del reparto, la selección del mejor medio para el transporte, la trazabilidad y seguimiento del envío,… van a ser variables importantes a ser tenidas en cuenta.
Por consiguiente, la automatización, ya no es una opción, es un must, algo que sí o sí, se debe contemplar en la estrategia industrial. Es claro, que las empresas que antes consigan automatizar o antes hayan automatizado cobrarán ventajas sobre las que no lo hayan hecho”.
ROBÓTICA MÓVIL
Una de las ventajas de la robotización de procesos logísticos es la capacidad de agregar y quitar robots para cumplir con la demanda en la cadena de suministro. Cómo están trabajando con las empresas ese aspecto para lograr una óptima implementación
“Los operadores logísticos necesitan invertir en tecnologías con visión de futuro tanto de software como de hardware, de forma que pueden adaptarse a los cambios de un crecimiento continuo. Nosotros acompañamos al cliente, desde el I+D+i y el análisis de las necesidades hasta la implantación de las soluciones específicas, y realizamos su posterior seguimiento y optimización.
Buscamos garantizar la disponibilidad y la permanente adaptación a nuevos escenarios. Analizamos de manera exhaustiva las características, los datos reales y las necesidades logísticas siempre con un enfoque global y de futuro. Este análisis nos permite construir soluciones totalmente personalizadas integrando diferentes automatismos y tecnologías que nos proporcionan la flexibilidad y escalabilidad que estamos buscando.
Flexibilidad, en base a distribuir trabajos entre equipos móviles que pueden coordinarse para realizar las tareas conjuntamente, cuyo número varía en función de la necesidad de la carga de trabajo.
Escalabilidad, en dos dimensiones diferenciadas y que no tienen por qué ir unidas, capacidad de almacenamiento y flujo. Se puede crecer en capacidad de almacenamiento de una forma modular y adaptándonos al lay-out de la planta, o en flujo, añadiendo al sistema más equipos móviles en las entradas o salidas.
Asimismo, como hemos mencionado anteriormente, contamos con tecnología de monitorización y explotación de datos que nos permite ofrecer una intralogística predictiva”.